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           頂點(diǎn)光電子商城2024年8月19日消息：近日，聯(lián)想發(fā)布2,100 TOPS自動(dòng)駕駛域控制器，即聯(lián)想車規(guī)級(jí)L4級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器AD1，是聯(lián)想在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重要里程碑。

          AD1在AI加速能力上，INT8/FP8算力高達(dá)2,100 TOPS，基于SPECrate 2017評(píng)估的CPU算力值達(dá)到174，是名副其實(shí)的“性能猛獸”。功能安全可以達(dá)到ISO 26262的ASIL D等級(jí)，網(wǎng)絡(luò)安全滿足ISO 21434要求，確保在自動(dòng)駕駛過(guò)程中的高安全性和可靠性。配備豐富的傳感器接口，以滿足自動(dòng)駕駛車輛對(duì)各類傳感器的需求。

           AD1是針對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的需求而規(guī)劃、設(shè)計(jì)，滿足大算力、高安全性、高可靠性、高性價(jià)比、低維護(hù)成本等需求的車規(guī)級(jí)域控制器產(chǎn)品。它為基于自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車（RoboTruck）、自動(dòng)駕駛小巴（RoboBus）、自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車（RoboSweeper）等無(wú)人商用車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)鋪平道路。

           采用NVIDIA DRIVE Thor平臺(tái)，AI推理上引入FP4、FP8運(yùn)算，在保證高精度（持平于FP16）的基礎(chǔ)上有更高的效率，Transformer模型的推理速度提高了5倍。聯(lián)想自研的UltraBoost AI中間件也在AD1上適配，從模型加速、算子增強(qiáng)和任務(wù)調(diào)度等方面進(jìn)一步提升平臺(tái)運(yùn)算效率，滿足大算力需求。

           AD1的推出，是對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的有力推動(dòng)，也在推動(dòng)無(wú)人商用車改變未來(lái)智能出行方式。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的步伐明顯加速，L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用即將迎來(lái)規(guī)模化拐點(diǎn)。聯(lián)想車計(jì)算還計(jì)劃為L(zhǎng)3級(jí)和L2++級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)提供其域控制器，通過(guò)推出多樣化配置以提供更安全、更便捷的高級(jí)駕駛輔助功能。

           總之，聯(lián)想發(fā)布的2,100 TOPS自動(dòng)駕駛域控制器AD1，憑借其強(qiáng)大的算力、高安全性和可靠性，以及豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用。