頂點光電子商城2026年3月5日消息：國際標準化組織（ISO）道路車輛技術委員會（TC 22）正式將艾邁斯歐司朗研發的動態照明與智能車輛網絡開放系統協議（OSP）納入國際標準制定流程，項目編號為ISO 26341-1。這一舉措標志著汽車產業對軟件定義汽車（SDV）開放互通技術的需求已從行業實踐上升為全球共識。作為全球照明與傳感領域的領導者，艾邁斯歐司朗通過OSP解決了現代汽車電子架構中的核心難題——如何高效連接并控制車輛網絡邊緣激增的智能終端節點，包括RGB LED、驅動器、傳感器及執行器等。該協議支持單一主控單元管理多達1000個智能節點，并通過10BASE-T1S以太網標準驗證了其對區域及域控式電氣/電子架構的高度適配性，為汽車產業向智能化、網聯化轉型提供了關鍵技術支撐。
OSP的技術突破性體現在其“開放”與“兼容”的雙重屬性。一方面，艾邁斯歐司朗將OSP定位為免許可費的開放式協議，技術規范全面公開，配套軟件在GitHub平臺免費獲取，降低了行業應用門檻；另一方面，其基礎協議層設計預留了應用層創新空間，允許車企和供應商在照明控制、傳感器融合等領域開發差異化功能。目前，OSP已實現量產落地：艾邁斯歐司朗推出的智能RGB LED OSIRE? E3731i與獨立智能驅動器（SAID）已搭載于量產認證車型，多家LED、芯片制造商及微控制器供應商正將OSP集成至產品中。這種“技術開源+生態共建”的模式，加速了OSP從單一企業方案向行業標準的演進，也為汽車供應鏈的協同創新提供了范例。
此次ISO立項不僅是對OSP技術成熟度的認可，更是汽車安全關鍵領域對開放標準的迫切需求。隨著智能駕駛等級提升，車輛網絡需承載更多高實時性、高可靠性的數據交互，傳統封閉式協議難以滿足跨品牌、跨系統的兼容需求。OSP通過標準化底層通信規則，為不同廠商的設備互聯提供了統一語言，降低了系統集成成本與風險。艾邁斯歐司朗移動出行與照明事業部負責人J?rg Strau?博士表示：“OSP進入國際標準化通道，是產業伙伴共同推動的結果。未來，我們將持續攜手OEM和供應商，確保OSP在安全關鍵型汽車環境中的長期應用。”可以預見，隨著ISO 26341-1標準的逐步完善，OSP有望成為全球汽車電子互聯的“通用護照”，推動智能出行生態向更開放、更高效的方向演進。
鄂公網安備 42011502001385號 鄂ICP備2021012849號 
