頂點光電子商城2024年8月9日消息：近日，思特威（SmartSens）成立全資子公司飛凌微電子（Flyingchip?，以下簡稱“飛凌微”），并推出了M1、M1Pro、M1Max三款車規級視覺處理芯片產品。
飛凌微（上海）電子科技有限公司作為思特威（股票代碼688213）的全資子公司，飛凌微致力于先進視覺處理芯片技術的研發與設計。公司匯集了業內一流的科研人才與工程師團隊，憑借深厚的行業技術沉淀、豐富的產品開發和量產經驗以及對市場客戶需求的深入洞察，專注于汽車電子等領域的端側高性能智能視覺處理芯片的研發。
M1（Camera ISP）是飛凌微首顆車載高性能Camera ISP產品。內置高性能暗光降噪和圖像增強算法，顯著提升實時影像的清晰度，助力智駕視覺系統識別效率的提升。支持高分辨率RGB-IR圖像處理，可與RGB-IR圖像傳感器搭配，組成適用于艙內OMS應用的RGB-IR攝像頭方案。支持最多4幀HDR合成，動態范圍可達144dB，能有效保留并凸顯畫面的明暗部細節，保障車載攝像頭在復雜光線場景下圖像捕獲的準確性。支持LED閃爍抑制（LFS），有效避免電子路牌、交通信號燈等LED信號帶來的成像閃爍問題，為ADAS應用提供完整精準的影像信息。支持雙路3MP@30fps HDR圖像同步處理，靈活實現車載艙內雙目視覺、前視雙目攝像頭等多種車載多目視覺應用場景。提供9mm9mm (QFN)、7mm7mm (BGA)兩種類型，有利于形成結構小型化的車載攝像頭方案。
M1Pro（Camera SoC）在M1的基礎上，M1Pro內置了更強大的處理模塊，成為一款車載輕算力視覺處理SoC芯片。內置0.8TOPS@INT8輕算力自研NPU。Arm?Cortex?-A7 CPU。1Gb DDR3L內存。飛凌微自研NPU支持業界主流的神經網絡框架，并針對輕量級神經網絡結構和視覺任務進行了專門優化，有效加速視覺數據處理并提升圖像處理準確性。以艙內DMS應用方案為例，M1Pro可搭配思特威2MP圖像傳感器SC232AT，在圖像傳感器以及SoC內置ISP的雙重驅動下，實現全局快門模式下動態范圍的顯著提升。支持運行DMS識別算法和結果輸出，有效提升整體DMS系統的實時性，使智駕系統完成即時響應，從而保障駕駛安全。
M1Max（Camera SoC）相較于M1Pro，M1Max在核心模塊配置上進行了相應升級，以更強勁的處理和計算性能滿足智駕系統在端側的視覺處理應用需求。1.5TOPS@INT8輕算力自研NPU。Arm?Cortex?-A7×2 CPU。2Gb DDR3L內存。
三款產品均具備優異的圖像處理性能、低功耗、小封裝尺寸、功能安全、信息安全等優勢。它們與思特威車載圖像傳感器搭配，能夠形成極具成本優勢的高性能智駕全場景視覺解決方案，節省廠商系統開發成本和調試周期，加速方案驗證和落地導入。
這些產品將廣泛應用于智駕視覺系統，推動智駕視覺系統應用的升級和發展，為智駕車載視覺系統的跨越式升級注入強勁動力。
隨著汽車電動化和智能化的加速推進，車載攝像頭市場規模呈現顯著上升趨勢。據Yole預測，2023年至2029年，全球車載攝像頭市場規模將從57億美元增至84億美元。飛凌微的推出，標志著思特威在汽車視覺處理芯片領域的進一步布局和拓展，有望在未來市場中占據重要位置。
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