頂點光電子商城2024年6月17日消息：近日，英飛凌科技股份公司近日推出了兩款重要的產品：PSoC 4 HVPA-144K微控制器和XENSIV TLE49SR角度傳感器。
PSoC 4 HVPA-144K微控制器:
1.產品特點：
高集成度：通過將高精度模擬和高壓子系統集成到單芯片上，滿足汽車電池管理行業的需求。
應用方向：提供完全集成的嵌入式系統，用于監控和管理汽車12 V鉛酸電池，對汽車電氣系統的12 V供電至關重要。
符合標準：符合ISO26262標準，能為現代汽車帶來緊湊且安全的智能電池感應與電池管理功能。
2.技術規格：
測量精度：雙高分辨率模數轉換器（Σ-Δ型模數轉換器）連同四個數字濾波通道一起通過測量電壓、電流、溫度等關鍵參數，實現對電池充電狀態(SoC)和健康狀態(SoH)的精確測量，測量精度高達±0.1%。
自動增益控制：擁有兩個帶有自動增益控制的可編程增益放大器(PGA)，無需軟件干預即可實現模擬前端的完全自主控制。
集成式功能：集成式12 V LDO（耐壓42 V）無需外部電源，可直接通過12 V鉛酸電池為設備供電；集成式收發器可與LIN總線直接通信。
處理性能：基于Arm Cortex-M0+ MCU，工作頻率高達48 MHz，具有最高128 KB的代碼閃存、8 KB的數據閃存和8 KB的SRAM，且全部帶有ECC。
3.軟件支持：由汽車級軟件提供支持，英飛凌的汽車外設驅動程序庫(AutoPDL)和安全庫(SafeTlib)均符合A-SPICE標準、MISRA 2012 AMD1和CERT C標準，以及ISO26262標準。
XENSIV TLE49SR角度傳感器:
1.產品特點：
高抗雜散場能力：兼具出色的抗雜散場能力和高精度，適用于電動助力轉向、車輛高度調平等安全關鍵型汽車底盤系統應用。
承受能力：所有產品都能承受高達8 mT的雜散磁場，非均質雜散磁場強度高達4000 A/m（相當于5 mT），高于ISO11452-8 IV汽車混合動力和電氣化標準要求，并且無需外部屏蔽。
2.技術規格：
角度誤差：固有精度使角度誤差小于1°，通過使用查找表（多點校準，16個可變點和32個等距點）可進一步減小角度誤差至小于0.5°。
安全性：根據ISO 26262標準開發的“獨立安全要素”，ASIL C原件級指標可使系統設計達到ASIL D功能安全級別。
這兩款產品的推出，不僅擴展了英飛凌的產品組合，更為電動汽車的鋰離子電池管理系統和底盤系統應用提供了先進的解決方案。
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