頂點光電子商城2025年7月2日消息：今日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與長城汽車宣布深化戰(zhàn)略合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)（EEA）及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)展開全面協(xié)同。此次合作標(biāo)志著雙方在“軟件定義汽車”趨勢下，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革的決心。
雙方自2022年設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室以來，已在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、電氣化、車載網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域積累深厚合作經(jīng)驗。此次深化合作，聚焦新一代EEA的研發(fā)與定義，旨在打破傳統(tǒng)架構(gòu)的硬件隔離，實現(xiàn)軟硬件解耦。
技術(shù)賦能與產(chǎn)業(yè)升級的雙贏。對長城汽車，通過恩智浦的半導(dǎo)體技術(shù)賦能，長城汽車可加速在智能駕駛（如Hi4混動架構(gòu)）、智能座艙等領(lǐng)域的布局，提升產(chǎn)品競爭力。恩智浦的全球資源與本地化服務(wù)（如天津封裝測試工廠），助力長城汽車拓展海外市場，應(yīng)對關(guān)稅與供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。對恩智浦，中國新能源車市場占全球70%，恩智浦通過綁定長城汽車等頭部車企，鞏固其全球最大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的地位。與長城汽車的合作，為其S32平臺、4D成像雷達(dá)等前沿技術(shù)提供大規(guī)模商業(yè)化場景。
雙方合作模式為“車企+半導(dǎo)體廠商”的深度協(xié)同提供范本，推動汽車產(chǎn)業(yè)從“硬件主導(dǎo)”向“軟硬一體”轉(zhuǎn)型。標(biāo)準(zhǔn)制定：聯(lián)合研發(fā)新一代EEA，有望加速行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，降低開發(fā)成本。
恩智浦執(zhí)行副總裁李曉鶴表示：“汽車正演變?yōu)橹悄芤苿咏K端，我們將以全面技術(shù)組合與全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，與長城汽車共筑長期主義基石。”長城汽車CTO吳會肖則強調(diào)：“通過資源共享與生態(tài)共榮，雙方將助推中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。”
此次合作不僅是技術(shù)層面的強強聯(lián)合，更是汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，中歐企業(yè)攜手探索未來出行的戰(zhàn)略實踐。隨著AI與半導(dǎo)體技術(shù)的持續(xù)融合，智能汽車的邊界將被重新定義，而恩智浦與長城汽車的攜手，正為這一進程注入強勁動能。
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