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Melexis推出新版本雙輸入電感傳感器接口MLX90514

        頂點(diǎn)光電子商城2025年12月11日消息:近日,全球微電子工程公司Melexis宣布,推出新版本雙輸入電感傳感器接口MLX90514,專為機(jī)器人、工業(yè)及移動(dòng)出行應(yīng)用設(shè)計(jì),通過其SSI輸出協(xié)議提供具備高抗噪能力的絕對(duì)位置信息。


          MLX90514并非“一招鮮吃遍天”,而是針對(duì)汽車與工業(yè)/移動(dòng)出行兩大主戰(zhàn)場(chǎng),分化出特性鮮明的兩個(gè)版本。為了更清晰地展示其戰(zhàn)略布局,以下是核心特性的對(duì)比:


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          面向汽車應(yīng)用的MLX90514,核心目標(biāo):功能安全與實(shí)時(shí)控制;關(guān)鍵接口:SENT/SPC/PWM, SPI;核心優(yōu)勢(shì):零延遲同步雙通道;支持構(gòu)建ASIL D級(jí)安全系統(tǒng);輸出數(shù)據(jù):片上計(jì)算并輸出差分角度或游標(biāo)角度;典型應(yīng)用:線控轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向扭矩傳感、轉(zhuǎn)向齒條電機(jī)控制。


          面向工業(yè)/移動(dòng)出行的MLX90514,核心目標(biāo):抗干擾與高可靠性;關(guān)鍵接口:SSI;核心優(yōu)勢(shì):高抗噪能力;對(duì)灰塵、油污不敏感;輸出數(shù)據(jù):提供16位的絕對(duì)位置信息;典型應(yīng)用:機(jī)器人關(guān)節(jié)、工業(yè)電機(jī)、電動(dòng)自行車/摩托車


這種分化源于深刻的行業(yè)洞察。汽車,尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),將功能安全置于首位,零延遲和ASIL D最高安全等級(jí)認(rèn)證是剛需。而在工業(yè)與新興的電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域,環(huán)境嚴(yán)酷且空間緊湊,傳感器必須對(duì)抗灰塵、油污和電磁干擾,同時(shí)易于集成。


           無論是哪個(gè)版本,MLX90514都共享其革命性的“雙輸入”內(nèi)核。它能夠同時(shí)處理兩組獨(dú)立線圈的信號(hào)。這一設(shè)計(jì)徹底改變了傳統(tǒng)多傳感器方案的弊端。過去,要測(cè)量?jī)蓚€(gè)位置的相對(duì)角度差(如方向盤輸入軸與轉(zhuǎn)向輸出軸的扭矩),工程師需要配置兩個(gè)獨(dú)立的傳感器,再由主控單元進(jìn)行復(fù)雜的同步和計(jì)算。這不僅增加了物料成本和PCB板空間,更引入了信號(hào)不同步的風(fēng)險(xiǎn)。


          MLX90514將兩個(gè)信號(hào)采集通道和計(jì)算單元集成于單顆芯片,直接在傳感器端實(shí)時(shí)完成角度計(jì)算。這意味著系統(tǒng)主控單元(MCU)被解放出來,據(jù)報(bào)道,其計(jì)算負(fù)載可降低高達(dá)40%,得以處理更復(fù)雜的控制算法。


         在汽車版本上,MLX90514的價(jià)值被發(fā)揮到極致。其零延遲的同步雙通道操作,對(duì)于以毫秒乃至微秒計(jì)的高速實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)至關(guān)重要。它原生支持SENT這一在汽車傳感器領(lǐng)域廣泛使用的數(shù)字接口標(biāo)準(zhǔn),并能通過PWM輸入接口整合外部信號(hào)。這意味著它可以作為一個(gè)中央融合節(jié)點(diǎn),同時(shí)處理電感信號(hào)和來自其他類型傳感器(如磁傳感器)的信號(hào),提供更全面的位置信息。


           更重要的是,該芯片作為符合ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立安全元件進(jìn)行開發(fā)。這極大地簡(jiǎn)化了主機(jī)廠開發(fā)線控轉(zhuǎn)向等最高安全等級(jí)系統(tǒng)的認(rèn)證難度和復(fù)雜度,為其走向量產(chǎn)鋪平了道路。Melexis產(chǎn)品線總監(jiān)Lorenzo Lugani稱其為“一款具有劃時(shí)代意義的變革性產(chǎn)品”。


          工業(yè)版本的MLX90514則展現(xiàn)了另一種強(qiáng)大的適應(yīng)性。它采用SSI接口,這是一種在工業(yè)自動(dòng)化中廣受好評(píng)的同步串行接口,以其簡(jiǎn)潔、高速和強(qiáng)抗干擾能力著稱。其工作原理基于非接觸式電渦流效應(yīng),測(cè)量本身不需要磁鐵,僅需在PCB上蝕刻的線圈。這帶來了兩大好處:首先,它徹底免疫了灰塵、油污、水汽等對(duì)光學(xué)編碼器的致命影響;其次,也避免了磁傳感器可能遇到的外部磁場(chǎng)干擾和磁鐵長(zhǎng)期老化問題。這使得它成為機(jī)器人關(guān)節(jié)、無框電機(jī)、電動(dòng)自行車中置電機(jī)等場(chǎng)景的理想選擇。在這些空間極度受限、環(huán)境惡劣且需要絕對(duì)位置反饋的地方,MLX90514提供了一個(gè)高可靠性、易于封裝的一體化解決方案。


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         MLX90514的兩個(gè)版本已上市。對(duì)于汽車電子工程師,它意味著一顆能同時(shí)滿足性能、安全與成本的芯片;對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)師,它提供了一個(gè)在骯臟現(xiàn)實(shí)世界中依然可靠的精密感知方案。


          從飛馳的自動(dòng)駕駛汽車到精準(zhǔn)的機(jī)械臂,位置感知的精度與可靠性,共同定義了控制的邊界。當(dāng)一顆芯片開始同時(shí)在兩個(gè)維度拓展這個(gè)邊界時(shí),它鋪就的正是通往更智能、更安全未來的基礎(chǔ)之路。