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          頂點(diǎn)光電子商城2025年6月27日消息：近日，得一微推出的AI存力芯片通過架構(gòu)創(chuàng)新與核心技術(shù)突破，為智能汽車提供了從邊緣感知到云端進(jìn)化的全棧式存儲(chǔ)解決方案，顯著提升了智能汽車的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力、能效比及安全性，成為推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

          得一微的AI存力芯片通過三大核心技術(shù)重構(gòu)數(shù)據(jù)流，存儲(chǔ)控制優(yōu)化：采用先進(jìn)調(diào)度算法，最大化存儲(chǔ)帶寬利用率，降低訪問延遲，確保數(shù)據(jù)高效讀寫。存算互聯(lián)技術(shù)：構(gòu)建高帶寬、低延遲的連接通道，支持QoS和確定性延遲，使數(shù)據(jù)直達(dá)計(jì)算單元，縮短傳輸時(shí)間。存算一體架構(gòu)：將部分計(jì)算嵌入存儲(chǔ)單元，減少數(shù)據(jù)搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)能效比指數(shù)級(jí)提升，讓算力高效運(yùn)行。

          得一微的AI存力芯片提供從邊緣感知到云端進(jìn)化的全棧式支持，邊緣感知：在車載傳感器（如激光雷達(dá)、攝像頭）端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)預(yù)處理，降低上傳云端的數(shù)據(jù)量，提升本地實(shí)時(shí)性。中央決策：通過高帶寬、低延遲的存儲(chǔ)架構(gòu)，支持智能駕駛域控制器（如L2+級(jí)自動(dòng)駕駛）的實(shí)時(shí)決策。云端進(jìn)化：支持車端與云端的數(shù)據(jù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)模型迭代和功能升級(jí)。

           產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有高性能、高可靠、全自主。高性能：支持高達(dá)14.5GB/s的傳輸速率（如PCIe 5.0主控芯片），滿足智能汽車對(duì)高速存儲(chǔ)的需求。通過存算一體技術(shù)，減少數(shù)據(jù)搬運(yùn)，提升系統(tǒng)整體響應(yīng)速度。高可靠：車規(guī)級(jí)產(chǎn)品通過AEC-Q100認(rèn)證，適應(yīng)極端環(huán)境（如-40℃至125℃）。采用自研固件和算法，確保數(shù)據(jù)安全性和系統(tǒng)穩(wěn)定性。全自主：掌握核心存儲(chǔ)控制IP技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到制造的全流程自主可控。與長(zhǎng)江存儲(chǔ)等國(guó)內(nèi)NAND Flash廠商合作，保障供應(yīng)鏈安全。

            得一微的AI存力芯片不僅提升了智能汽車的存儲(chǔ)性能，還推動(dòng)了存力芯片行業(yè)的智能化升級(jí)。技術(shù)引領(lǐng)：通過存算一體、CXL互聯(lián)等技術(shù)，為下一代存儲(chǔ)架構(gòu)提供新路徑。生態(tài)構(gòu)建：與整車廠、Tier 1廠商建立“共同定義”的創(chuàng)新合作模式，加速技術(shù)落地。標(biāo)準(zhǔn)制定：深度參與下一代車載存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的探討，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。