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東芝推出面向多種車(chē)載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC

         頂點(diǎn)光電子商城2024年10月31日消息:隨著道路車(chē)輛上機(jī)械式器件的電氣化轉(zhuǎn)變,車(chē)載電機(jī)數(shù)量大量增加,包括在車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用中使用的電機(jī)。這一轉(zhuǎn)變推動(dòng)了業(yè)界采用更安靜、更耐用的直流無(wú)刷電機(jī)來(lái)取代直流有刷電機(jī)。


          近日,東芝電子在不同時(shí)間點(diǎn)推出了多款面向車(chē)載應(yīng)用的3相直流無(wú)刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC。其中,“TB9084FTG”于2024年10月31日宣布提供工程樣品,而“TB9083FTG”則在2023年2月28日開(kāi)始批量出貨。


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         TB9084FTG的功能特點(diǎn)有:提供車(chē)載應(yīng)用所需最低要求的柵極驅(qū)動(dòng)IC功能。可結(jié)合MOSFET、電源IC、微控制器和通信PHY等外部器件,支持廣泛的車(chē)載電機(jī)應(yīng)用。顯著提高了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性,客戶可通過(guò)更換外部器件來(lái)滿足系統(tǒng)需求變化。采用業(yè)內(nèi)最小的封裝之一(6mm×6mm P-VQFN36-0606-0.50),有助于器件小型化。封裝具有可焊錫側(cè)翼結(jié)構(gòu),便于通過(guò)視覺(jué)檢查確認(rèn)焊點(diǎn)的可靠性。


           其應(yīng)用場(chǎng)景包括可用于驅(qū)動(dòng)包括車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用(如電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)座椅等)、電動(dòng)泵以及電機(jī)發(fā)電機(jī)在內(nèi)的關(guān)鍵車(chē)載功能。


         TB9083FTG的功能特點(diǎn):能夠控制和驅(qū)動(dòng)用于驅(qū)動(dòng)3相直流無(wú)刷電機(jī)的外置N溝道功率MOSFET。適合用于滿足ISO 26262功能安全性標(biāo)準(zhǔn)第二版的要求,并支持ASIL-D用于高安全級(jí)別的車(chē)載系統(tǒng)。內(nèi)置3通道柵極驅(qū)動(dòng),用于控制和驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源的安全繼電器,減少了外部組件的需求。采用P-VQFN48-0707-0.50-005封裝,具備可焊錫側(cè)翼結(jié)構(gòu),便于使用自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)(AOI)系統(tǒng)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行目視檢查。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比,貼裝面積減少了大約66%。


         其應(yīng)用場(chǎng)景包括適用于電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS)、電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、線控?fù)Q擋系統(tǒng)以及各類型的泵機(jī)等車(chē)載應(yīng)用。


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        隨著電動(dòng)汽車(chē)(xEV)市場(chǎng)的擴(kuò)大,電氣化、零部件集成化、電子控制單元(ECU)小型化和低噪音電機(jī)等市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。東芝的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC有助于滿足這些市場(chǎng)需求。


         東芝將繼續(xù)通過(guò)評(píng)估市場(chǎng)需求和優(yōu)化產(chǎn)品功能來(lái)擴(kuò)展其柵極驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品線,并推出有助于擴(kuò)大車(chē)載設(shè)備電氣化和提高其安全性的新產(chǎn)品。


          總之,東芝推出的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC在功能、小型化、封裝可靠性以及應(yīng)用場(chǎng)景等方面均表現(xiàn)出色,有望為車(chē)載設(shè)備的電氣化和安全性做出重要貢獻(xiàn)。


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