據國際高科技產業市場研究機構預測，2021年全年電源管理芯片的價格相比去年上漲接近10各百分點，為最近6年來的最高漲幅。
由于新技術應用的深化，導致不少傳統產品出現了技術迭代，電源管理芯片作為一種普遍需求的部件，需求量激增。再加上通訊技術、汽車電子、消費電子和工業控制等市場需求增長，進一步帶動了對電源管理芯片的需求。
消費電子是電源管理芯片需求量最大的市場。雖然近期的智能手機、筆記本電腦、家用電視的需求有所放緩，導致個別品類的芯片需求減少，但是整體而言，電子產品對電源管理芯片的需求仍呈結構性上升趨勢，不少型號在市場上仍然十分缺貨。例如，聯發科和高通由于晶圓代工廠成熟制程工藝產能的不足，自用的電源管理芯片都出現了緊張情況。
在進入11月份以來，汽車市場逐漸開始復蘇。新能源汽車，車規電子、高級駕駛輔助系統等迅速發展，導致對電源管理、電源控制和電池充電技術的要求迅速提高。此外，為了保證車規芯片的零失效率和一致性，其檢驗程序和項目是非常繁雜的，導致電源管理芯片制造廠商無法縮短生產周期，提升出貨速度。
目前電源管理芯片的交貨期已經逐漸被拉長，特別是供應消費電子的訂單，其交貨期已經延長到了最長26周，車用電源管理芯片則最長延長到了52周，個別型號甚至已經停止接受新的訂貨單了。
從全球供應鏈的角度來看，目前電源管理芯片的制造主要有采用IDM模式的大廠把持。比如，恩智浦（NXP）、瑞薩（Renesas）、羅姆（ROHM）、亞德諾（ADI）、英飛凌（Infineon）、德州儀器（TI）和意法半導體（ST）等。還有少部分產能則被芯片設計企業，如聯發科和高通瓜分了。這其中，德州儀器（TI）在電源管理芯片領域可謂當之無愧的老大，其市場份額達到了上述廠商總和的八成以上。
今年第四季度的電源管理芯片需求仍舊十分巨大，總體的產能仍不足以供應市場需求。IDM廠商由于對電源管理芯片整個供應鏈上下游的控制，對價格的把控也更加容易，因此，電源管理芯片的價格還將繼續上漲。不過，隨著德州儀器新廠即將量產，可能會對市場的供需情況造成一定的影響，進而引起價格向下波動。
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